Sur quelques jours, Shimano a annoncé la sortie d’un groupe XTR, Deore XT et GRX sans fil. Shimano annonce la couleur et compte bien détronner SRAM qui domine le sans fill dans le offroad.
Shimano, fondé en 1921 à Osaka par Shozaburo Shimano, est aujourd’hui l’un des leaders mondiaux de l’équipement cycliste. D’abord spécialisé dans la fabrication de pignons et de roues libres, la marque japonaise a bâti sa réputation sur l’innovation, la fiabilité et la performance de ses composants.
Shimano propose une gamme très large, couvrant tous les segments : vélo de route, VTT, gravel, urbain, avec des groupes mythiques comme Dura-Ace, Ultegra, Deore XT, XTR ou encore GRX. L’entreprise s’est illustrée par des avancées majeures telles que le passage électronique Di2 et la technologie Hyperglide+. En 2025, Shimano franchit une nouvelle étape en lançant ses premières transmissions offroad entièrement sans fil, marquant une rupture technologique majeure dans son offre.
XTR : Le très haut de gamme VTT passe au sans fil
Le groupe XTR, fleuron de la gamme VTT Shimano, s’adresse aux compétiteurs et pratiquants exigeants recherchant la performance absolue. Avec cette nouvelle génération, le XTR adopte la technologie sans fil Di2, inspirée des groupes route et gravel, pour offrir un changement de vitesse instantané, précis et sans effort.
Le dérailleur arrière sans fil, doté d’une batterie intégrée et d’un système de repositionnement automatique après impact, garantit une fiabilité maximale même dans les conditions les plus extrêmes. La compatibilité avec les cassettes 10-51 dents et les transmissions mono ou double plateau permet une adaptation parfaite à toutes les disciplines du VTT, du cross-country à l’enduro. L’ergonomie des commandes a été repensée pour un pilotage intuitif et une intégration parfaite au cockpit.
XTR (M9200) : Prix conseillés publics :
- Dérailleur : 650€ (chappe longue ou courte)
- Shifter : 260€
- Pédalier : 460€ (28 à 36 dents)
- Cassette : 500€ (10-51 / 9-45 / 10-50)
- Chaine : 70€
- Freins : 269-299€ (selon version)
XT & Deore XT : La référence polyvalente modernisée
Les XT ou Deore XT, véritable référence pour les vététistes réguliers et polyvalents, bénéficie à son tour de la révolution sans fil. Ce groupe, reconnu pour sa robustesse et son excellent rapport qualité/prix, intègre désormais la technologie Di2 sans fil, héritée du XTR. Le dérailleur arrière partage la même architecture compacte et robuste, avec batterie intégrée et repositionnement automatique.
Les commandes sans fil offrent une expérience utilisateur fluide, sans câbles ni contraintes de montage. Le XT sans fil est compatible avec les transmissions 1×12 et 2×12 vitesses, ainsi qu’avec les cassettes 10-51 dents, pour s’adapter à toutes les pratiques, du trail à la randonnée sportive.
XT (M8200) : Prix conseillés publics :
- Dérailleur : 500€
- Shifter : 190 €
- Pédalier : 180 € (28 / 36 dents)
- Cassette : 160 € (10-51 / 9-45)
- Chaine : 50 €
- Freins : 189 €
GRX : Le gravel entre dans l’ère du 100% sans fil
Pour la première fois, le groupe GRX, dédié au gravel, propose une transmission entièrement sans fil avec la version Di2 RX827. Ce système associe le dérailleur arrière sans fil RD-RX827, les leviers RX825 Di2 DUAL CONTROL et les cassettes XT 10-51 dents, pour une configuration 1×12 vitesses robuste et polyvalente. Inspiré du VTT, le dérailleur GRX adopte un design compact, une batterie protégée et une fonction de repositionnement automatique après choc.
Il est compatible avec tous les cadres gravel, permettant aux cyclistes de moderniser facilement leur monture. Les nouvelles commandes offrent une ergonomie optimisée et une personnalisation avancée, tandis que la technologie SHIMANO SHADOW ES assure une gestion efficace de la chaîne et une durabilité accrue. Le GRX RX827 s’adresse aux adeptes du gravel en quête de performance, de fiabilité et de liberté, sans compromis sur l’esthétique du vélo.
GRX (RX827) Prix conseillés publics :
- Dérailleur : 500€ (chappe longue uniquement)
- Shifter : (non communiqué) €
- Pédalier : (non communiqué) € (40 / 42 dents)
- Cassette : (non communiqué) € (10-51)
- Chaine : (non communiqué) €
- Freins : (non communiqué) €
Conclusion : Shimano révolutionne l’offroad avec le sans fil
Avec l’arrivée de ces groupes XTR, Deore XT et GRX entièrement sans fil, Shimano opère une véritable révolution dans l’univers du VTT et du gravel. La marque japonaise, forte de plus d’un siècle d’innovation, propose désormais des transmissions électroniques sans fil performantes, fiables et faciles à installer, accessibles à tous les profils de cyclistes.
Cette rupture technologique offre un cockpit épuré, une installation simplifiée et une expérience de pilotage inédite, tout en préservant la robustesse et la polyvalence qui font la réputation de Shimano. Ces nouveautés confirment la volonté du géant nippon de rester à la pointe de l’innovation et d’accompagner l’évolution des pratiques offroad, pour toujours plus de plaisir et de performance sur tous les terrains.