Réforme de la Coupe du Monde de VTT (à partir de 2025)
• Catégorisation des équipes : Les équipes seront désormais divisées en deux catégories :
• Endurance : regroupant le XCO et le Cross-Country Court (XCC).
• Gravity : incluant la Descente (DH) et l’Enduro.
• Limitation du nombre d’équipes : Chaque catégorie comptera un maximum de 20 équipes officielles :
• 15 équipes seront sélectionnées en fonction de leur classement annuel.
• 5 équipes bénéficieront d’invitations spéciales (« wild cards »).
• Uniformisation des tenues : Les équipes devront enregistrer et faire approuver leurs tenues par l’UCI, assurant une cohérence visuelle lors des compétitions.
• Nouveau système de points : Un système de classement révisé sera mis en place pour refléter plus fidèlement les performances des coureurs et des équipes.
Les principaux transferts VTT XCO
| Pilote | Ancienne équipe | Nouvelle équipe |
| Mathis Azzaro | Decathlon Ford Racing | Origine-Ekoï |
| Martina Berta | Santa Cruz | |
| Ronja Eibl | Origine-Ekoï | |
| Knut Rohme | Origine-Ekoï | |
| Luca Martin | KMC-Orbea | Cannondale Factory Racing |
| Loana Lecomte | Canyon CLLCTV | BMC Factory Racing |
| Tom Pidcock | Ineos Grenadiers | Q36.5 (route) / Pinarello (VTT) |
| Simon Andreassen | Cannondale Factory Racing | Orbea Fox Factory Team |
| Pauline Ferand-Prevot | Ineos Grenadiers | Visma-Lease a Bike |
| Rebecca Henderson | Orbea Fox Factory Team | |
| Jolanda Neff | Trek Factory Racing – Pirelli XC | Cannondale Factory Racing |
Modifications spécifiques au XCO
• Limitation du débattement des vélos : Pour les épreuves de XCO, les vélos seront limités à un débattement maximal de 100 mm. Cette mesure vise à standardiser l’équipement et à garantir l’équité entre les participants.
• Durée des courses : Les courses de XCO ne devront pas dépasser 80 minutes, assurant une intensité optimale et une meilleure gestion des retransmissions télévisées.
• Réduction des podiums : Le nombre de coureurs récompensés sur le podium passera de 5 à 3, alignant ainsi le format des cérémonies de remise des prix sur celui des Jeux Olympiques.
Règles de placement sur la grille de départ
Lors des Championnats du Monde 2023, l’UCI a modifié les critères de placement sur la grille de départ en XCO, permettant à des coureurs bien classés dans d’autres disciplines, notamment sur route, de bénéficier d’une meilleure position de départ.
Cette décision a suscité des réactions mitigées parmi les vététistes, certains estimant que cela favorisait des coureurs comme Mathieu van der Poel et Tom Pidcock au détriment des spécialistes du VTT.
Nouvelles directives de sécurité
• Célébrations en course : L’UCI interdit désormais aux coureurs de lever les mains du guidon pour célébrer la victoire d’un coéquipier, considérant cela comme une pratique dangereuse. Les infractions à cette règle peuvent entraîner des amendes ou des avertissements officiels.