Longtemps perçue comme une marque accessible destinée au grand public, Rockrider a totalement changé de dimension ces dernières années. Avec la création du Decathlon Ford Racing Team, la marque française affiche désormais des ambitions très claires : s’imposer parmi les meilleures équipes de Cross-Country au monde.
Entre recrutements internationaux, développement technologique du vélo Rockrider Race 940 S Pro Team et résultats en Coupe du Monde, le projet Decathlon Rockrider est devenu l’un des plus sérieux du plateau XCO.
Dans cet article, on plonge dans les coulisses du team : ses athlètes, son staff technique et surtout le VTT développé pour performer au plus haut niveau mondial.
Decathlon Rockrider : une équipe devenue incontournable en Coupe du Monde XCO
Créé initialement sous le nom de Rockrider Racing Team en 2022, le projet a rapidement pris de l’ampleur avec l’arrivée de Ford comme partenaire principal en 2023. L’équipe évolue désormais sous le nom de Decathlon Ford Racing Team et participe aux plus grandes manches de la Coupe du Monde XCO et XCC.
Le positionnement du team est clair : développer des vélos de très haut niveau en utilisant directement la compétition comme laboratoire technologique. Une stratégie déjà utilisée par les plus grandes marques du marché comme Specialized, Trek ou Scott.
Mais là où Decathlon Rockrider surprend, c’est par la vitesse de progression du projet. En seulement quelques saisons, l’équipe s’est imposée parmi les structures majeures du circuit mondial avec plusieurs podiums et des victoires importantes en Coupe du Monde.
Le projet repose également sur une philosophie intéressante : proposer au grand public des vélos extrêmement proches de ceux utilisés en compétition.
Le vélo Decathlon Rockrider utilisé par le team : le Race 940 S Pro Team
Le cœur du projet sportif repose sur le Rockrider Race 940 S Pro Team, un VTT tout suspendu de Cross-Country développé spécifiquement pour les exigences modernes du XCO.
Un VTT XC moderne pensé pour la performance
Le Race 940 S Pro Team adopte les standards actuels du très haut niveau :
- cadre carbone haut module,
- roues de 29 pouces,
- débattement de 120 mm,
- géométrie agressive,
- intégration électronique,
- poids contenu autour de 11 kg selon le montage.
Rockrider a clairement fait évoluer sa philosophie ces dernières années. On est loin des anciens VTT XC ultra rigides et minimalistes. Le vélo du team privilégie désormais :
- le contrôle,
- la capacité en descente,
- la motricité,
- tout en conservant un excellent rendement au pédalage.
Cette évolution suit parfaitement les tendances actuelles du Cross-Country moderne, où les circuits deviennent de plus en plus techniques.
Une collaboration directe entre les ingénieurs et les coureurs
L’un des points les plus intéressants du projet Decathlon Rockrider est l’implication directe des athlètes dans le développement produit.
Les pilotes du Decathlon Ford Racing Team roulent toute la saison sur des prototypes et font remonter leurs données ainsi que leurs sensations aux ingénieurs Rockrider.
Selon Decathlon, le développement du Race 940 S a été accéléré grâce à cette collaboration terrain permanente, avec seulement 14 mois entre les premières phases de conception et un prototype compétitif.
Une transmission ultra moderne
Le vélo du team utilise notamment :
- les groupes SRAM T-Type,
- les suspensions RockShox Flight Attendant,
- une intégration électronique complète,
- une tige de selle télescopique.
Le système Flight Attendant est particulièrement intéressant puisqu’il adapte automatiquement les suspensions en fonction du terrain et du pilotage du coureur. Une technologie encore rare dans le monde du XC il y a quelques années.
Les athlètes du Decathlon Ford Racing Team
Le team Decathlon Rockrider possède désormais un effectif international capable de performer aussi bien en XCO qu’en XCC.
Savilia Blunk
L’Américaine est devenue l’une des figures fortes du team. Championne nationale américaine XCC, elle a énormément progressé ces dernières saisons avec plusieurs performances majeures en Coupe du Monde.
Son profil agressif correspond parfaitement au Race 940 S.
Sammie Maxwell
La Néo-Zélandaise fait partie des références mondiales actuelles en Cross-Country. Ses résultats ont largement contribué à la visibilité internationale du projet Decathlon Rockrider.
Elle a notamment remporté le classement général de la Coupe du Monde 2025 avec une régularité impressionnante.
Greta Seiwald
La pilote italienne apporte une forte expérience internationale au collectif. Championne d’Italie XCC, elle possède un profil très explosif particulièrement efficace sur les formats courts.
David List
Le pilote allemand est reconnu pour ses qualités techniques et sa régularité sur les manches européennes de Coupe du Monde.
Alix André-Gallis
L’un des jeunes talents français les plus prometteurs du XC. Son arrivée dans le team illustre parfaitement la volonté de Decathlon Rockrider de construire un projet sur le long terme avec de jeunes athlètes à fort potentiel.
Joshua Dubau
Pilote emblématique du projet Rockrider, Joshua Dubau apporte son expérience du très haut niveau et son expertise technique dans le développement du vélo.
Lucas Teste
Champion du monde U19 et immense espoir du VTT français, Lucas Teste représente clairement l’avenir du projet Decathlon Ford Racing Team.
Le staff technique du Decathlon Ford Racing Team
Derrière les performances du team, on retrouve également une structure technique de très haut niveau.
Le management du projet est notamment assuré par :
- Samuel Roces,
- Stéphane Tempier,
- plusieurs mécaniciens spécialisés XC,
- des ingénieurs dédiés au développement produit,
- des préparateurs physiques et kinés.
La présence d’anciens coureurs professionnels dans l’encadrement permet d’avoir une approche très moderne du Cross-Country actuel.
Le lien permanent entre :
- les ingénieurs Rockrider,
- les mécaniciens,
- les data issues des courses,
- et les retours des pilotes,
constitue probablement l’un des plus gros points forts du projet.
Pourquoi le projet Decathlon Rockrider change l’image de la marque
Pendant longtemps, les pratiquants expérimentés associaient Decathlon à des vélos d’entrée ou de milieu de gamme. Mais avec le Decathlon Ford Racing Team, la marque française a clairement changé de statut.
Aujourd’hui :
- Rockrider gagne en Coupe du Monde,
- développe des vélos très performants,
- attire des athlètes internationaux,
- et propose des machines compétitives à des tarifs souvent plus accessibles que la concurrence.
Le Rockrider Race 940 S Pro Team symbolise parfaitement cette montée en gamme.
Et au vu des investissements réalisés par Decathlon ces dernières années, il est probable que la marque continue de prendre une place importante dans le paysage du VTT XC mondial.